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inspeção de porões (cleanliness)
A Inspeção de Porões (Cleanliness Survey) é um serviço realizado para verificar as condições de limpeza, integridade e adequação dos porões de carga de uma embarcação antes do carregamento. O objetivo principal é garantir que os porões estejam livres de contaminação, resíduos, umidade ou qualquer substância que possa comprometer a qualidade da carga a ser transportada.
Etapas da Inspeção de Porões
Avaliação da Limpeza dos Porões
Verificação da remoção de resíduos de cargas anteriores.
Checagem da presença de poeira, ferrugem solta, óleo ou produtos químicos.
Verificação da Secura e Umidade
Testes para identificar a presença de água ou umidade excessiva.
Análise da ventilação para garantir que os porões estejam secos e arejados.
Checagem de Infestações e Contaminações
Inspeção para detecção de insetos, roedores ou outros contaminantes biológicos.
Exame para resíduos de pesticidas, produtos químicos ou materiais indesejados.
Análise das Condições Estruturais
Inspeção de danos estruturais, como fissuras ou deformações.
Verificação da vedação e estanqueidade dos porões para evitar infiltrações.
Testes Específicos conforme o Tipo de Carga
Para cargas sensíveis, como grãos e alimentos, exigem-se padrões rigorosos de higiene.
Para cargas químicas ou minerais, verificam-se resíduos incompatíveis com o novo carregamento.
Emissão de Relatório de Condição
Registro detalhado das condições dos porões com evidências fotográficas.
Relatório técnico indicando se os porões estão aptos para o carregamento ou se necessitam de limpeza adicional.
Importância da Inspeção de Porões (Cleanliness Survey)
✅ Evita contaminação da carga e prejuízos financeiros.
✅ Garante conformidade com regulamentações internacionais (como GAFTA, FOSFA e IMO).
✅ Reduz riscos de rejeição da carga por parte dos destinatários.
✅ Assegura que o embarque ocorra dentro dos padrões exigidos pelo cliente e pelas autoridades portuárias.
Esse serviço é essencial para garantir a segurança e qualidade das operações de transporte marítimo, sendo frequentemente exigido por exportadores, importadores e traders de commodities.
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